青山学院大学の原晋監督とは？2026年3連覇を支えた経歴・指導法・現在を徹底解説

青山学院大学陸上競技部を率いる原晋（はら・すすむ）監督は、2026年1月の第102回箱根駅伝で、チームを3年連続9回目の総合優勝に導いた。10時間37分34秒という大会新記録を樹立し、同一大学による史上初の2度目の箱根駅伝3連覇という歴史的快挙を成し遂げた人物である。

1967年生まれの原監督は、かつて中国電力で陸上選手として活動した後、会社員を経て2004年に青山学院大学の監督に就任した異色の経歴を持つ。2019年からは同大学地球社会共生学部の教授も務め、スポーツ指導だけでなく、組織マネジメントやリーダーシップ教育にも携わっている。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 2026年の実績：青山学院大学を箱根駅伝3連覇、通算9回目の総合優勝に導いた。
• 経歴：中国電力の会社員から2004年に監督へ転身。2009年の箱根駅伝復帰を経て、2015年に初優勝を達成した。
• 強さの理由：選手の主体性、心理的安全性、科学的トレーニング、データを活用したチームマネジメントにある。
• 2026年現在：59歳。青山学院大学陸上競技部監督と地球社会共生学部教授を兼任している。
• 今後の展望：スポーツ指導者の育成や女子駅伝チームの強化にも意欲を示している。

【2026年最新】原晋監督が箱根駅伝で史上初の2度目の3連覇を達成！

2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走で、青山学院大学は総合タイム10時間37分34秒を記録し、総合優勝を果たした。

これにより、2024年、2025年、2026年と続く3連覇が完成。さらに、2015年から2017年にかけての3連覇に続く、同一大学による史上初の2度目の3連覇となった。

注目すべきなのは、今回の優勝が決して最初から約束されていたものではなかったことだ。

1区16位から始まった逆転劇

青山学院大学は1区で16位と出遅れ、2区、3区を終えた時点でも先頭を走る中央大学とのタイム差は3分以上に広がっていた。

しかし、4区の平松享祐が区間3位の好走を見せ、順位を押し上げる。続く5区では主将の黒田朝日が圧巻の走りを披露した。

黒田は1時間7分16秒で山上りを駆け抜け、従来の区間記録を1分55秒更新。区間新記録を樹立するとともに、チームを首位へ押し上げた。

さらに、黒田は最優秀選手賞にあたる金栗四三杯と大会MVPも獲得。青山学院大学の逆転優勝を象徴する走りとなった。

復路でも安定した走りを続け、8区の塩出翔太が区間新記録を樹立。全区間で3位以内という安定感を発揮し、往路・復路・総合のすべてで大会新記録を達成した。

「勝てる可能性0％」からのスタート

2026年大会前、原監督は新チームの箱根駅伝優勝確率について「0％台」という厳しい見通しを選手に伝えていた。

前年までチームを支えた太田蒼生、若林宏樹、野村昭夢ら4年生が卒業し、新主将の黒田朝日以外に絶対的な実績を持つ選手が少ない状況だったためだ。

実際、2025年秋の出雲駅伝は7位、全日本大学駅伝は3位。箱根駅伝の連覇に向けて課題が残っていた。

それでも原監督は、黒田だけに頼るチームから全員が主役になる組織への転換を促した。その結果、箱根駅伝では選手それぞれが持ち味を発揮し、歴史的な逆転優勝につながった。

この2026年の結果は、単に強い選手を集めたチームが勝ったという話ではない。選手の入れ替わりを乗り越え、組織全体の力を引き上げた原監督のマネジメントを象徴する出来事だった。

【原晋監督の経歴・プロフィール】中国電力の会社員から青学の名将へ

原晋監督の経歴で特徴的なのは、大学卒業後に実業団で競技生活を送り、その後は一般企業の営業職として働いていたことだ。

陸上競技の指導者として最初から華々しい実績を持っていたわけではない。選手としての挫折と会社員としての経験が、現在の指導スタイルや組織づくりの土台になっている。

原晋監督の基本プロフィール

• 名前：原晋（はら・すすむ）
• 生年月日：1967年3月8日
• 年齢：59歳（2026年10月30日現在）
• 出身地：広島県三原市
• 出身高校：広島県立世羅高校
• 出身大学：中京大学体育学部
• 大学院：早稲田大学大学院スポーツ科学研究科修士課程修了
• 前職：中国電力社員
• 現職：青山学院大学陸上競技部長距離ブロック監督
• 大学での役職：青山学院大学地球社会共生学部教授
• 監督就任：2004年

原晋監督の経歴を年表で整理

中国電力時代に身につけたビジネス感覚

中京大学を卒業した原監督は、1989年に中国電力へ入社した。陸上競技部の第1期生として競技を続けたものの、故障に悩まされ、1995年に現役を引退している。

その後は営業部門などで会社員として働き、新商品の販売で全社トップの実績を上げるなど、営業マンとしても成果を残した。

日本銀行の広報誌「にちぎん」2026年夏号の植田和男総裁との対談では、会社員時代の経験について、目標設定や人員配置、組織の運営方法を学んだと振り返っている。

また、最後の3年間には仲間5人とベンチャー企業を立ち上げた経験もあるという。

この経験が、監督就任後のチーム運営に大きな影響を与えた。選手の能力だけに注目するのではなく、人材、情報、資金、役割分担を組み合わせて組織全体を強くする発想である。

2004年の監督就任と10年計画

2004年、原監督は知人の紹介をきっかけに青山学院大学陸上競技部の監督に就任した。

当時の青山学院大学は箱根駅伝で長く低迷しており、1976年以来、本戦出場から遠ざかっていた。

原監督は就任時に、箱根駅伝への出場から総合優勝までを見据えた10年計画を作成して大学側にプレゼンテーションした。

その計画は、2009年の33年ぶりの本戦出場、2015年の初優勝という形で実現する。監督就任から11年目での箱根制覇は、長期的な組織改革が結実した結果だった。

【青山学院大学の箱根駅伝優勝回数は9回】原晋監督の歴代成績を解説

2026年大会終了時点で、青山学院大学の箱根駅伝総合優勝回数は通算9回となっている。

これは原晋監督が指揮を執るようになってから積み上げてきた数字だ。2015年の初優勝から2026年まで、長期にわたってトップレベルを維持している。

青山学院大学の箱根駅伝総合優勝年度

• 2015年：第91回大会、初優勝
• 2016年：第92回大会、2連覇
• 2017年：第93回大会、3連覇
• 2018年：第94回大会、4連覇
• 2020年：第96回大会、5回目の優勝
• 2022年：第98回大会、6回目の優勝
• 2024年：第100回大会、7回目の優勝
• 2025年：第101回大会、8回目の優勝
• 2026年：第102回大会、9回目の優勝

2015年から2018年にかけての4連覇は、青山学院大学の黄金期を象徴する記録だ。2017年には出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝を制し、大学駅伝3冠も達成している。

その後も2020年、2022年と優勝を重ね、2024年から2026年には再び3連覇を実現した。

2026年の3連覇が特別な理由

今回の記録が特別なのは、単なる3年連続優勝ではない点にある。

2015～2017年にも3連覇を達成している青山学院大学が、2024～2026年にもう一度3連覇を成し遂げた。箱根駅伝の歴史において、同一校が2度の3連覇を達成した初めてのケースとなった。

また、原監督自身も通算9回の総合優勝を達成し、箱根駅伝における最多総合優勝監督となった。日本銀行の2026年夏号の公式プロフィールでも、この実績が紹介されている。

ここで注目したいのは、青学の強さが特定の世代だけに依存していないことだ。箱根駅伝は毎年選手が入れ替わる大学スポーツである。主力が卒業した翌年にも勝てる組織を作ったことこそ、原監督の長期的な成果といえる。

【青学駅伝が強い理由】原晋監督のチームマネジメント5つの特徴

青山学院大学の強さを理解するには、個々の選手の走力だけでなく、チーム全体の仕組みに注目する必要がある。

原監督の指導法は、従来の体育会系の上下関係や精神論だけに依存するものではない。科学的なトレーニング、心理的安全性、選手の主体性、組織づくりを組み合わせている。

1. 選手が自分で考えて行動する環境

原監督が大切にしているのは、監督がすべてを指示するのではなく、選手自身が考えて行動できる環境を作ることだ。

監督は走り方や練習メニューを一方的に教えるだけでなく、何を目指し、なぜその練習をするのかという判断の枠組みを示す。

選手が目的を理解すれば、練習に対する意識も変わる。自分で課題を見つけ、改善する習慣が身につけば、監督が常に細かく指示しなくても成長できる。

2. 心理的安全性を重視する

青学メソッドの重要な柱が心理的安全性だ。

原監督は2026年の日本銀行総裁との対談で、学年や経験に関係なく意見を出せる組織づくりを重視していると説明した。

その考え方を象徴するのが、「4年生威張るな、下級生萎縮するな」というチーム運営の姿勢である。

上級生の意見だけが優先される環境では、下級生が問題点に気づいても発言しにくい。誰もが意見を出せる環境なら、選手同士の気づきや改善案がチーム全体に共有される。

箱根駅伝は10人が走る競技だが、実際のチームには走者以外の部員もいる。全員が自分の役割を理解し、チームの勝利に参加する文化が競争力を支えている。

3. 「技体心」の考え方で成長を促す

原監督が特徴的に使う言葉が「技体心」だ。

一般的な「心技体」とは順番が異なる。正しい技術を身につけ、その技術を実践することで体力や身体能力が向上し、結果として自信が生まれて心も整うという考え方である。

「正しいメソッドによる正しい技術力で指導が行われるからこそ、体は健全に育成され、結果、心も磨かれる」

この考え方では、精神力を鍛えることだけを目的にするのではなく、正しい練習によって成果を出し、その成功体験から自信を育てることを重視する。

4. データを活用して選手の状態を把握する

原監督の指導法には、科学的な根拠を重視する姿勢もある。

練習タイムだけでなく、心拍関連や赤血球関連などの生理学的データも参考にし、選手の能力やコンディションを把握する。

重要なのは、選手に無理をさせて一時的な記録を狙うのではなく、本番で実力を安定して発揮できる状態を作ることだ。

セイコーの2026年2月のインタビューでは、原監督は選手の能力を正確に把握し、本番で80％、90％、100％の力を発揮できるようにすることが監督の役割だと説明している。

選手が勝ちたい気持ちから過度な練習を求める場合にも、監督がデータを基に負荷を調整する。故障を防ぎながら大会にピークを合わせる管理能力が、長期的な安定につながっている。

5. 10人だけでなく16人全員を強化する

箱根駅伝で実際に走るのは10人だが、原監督は登録メンバー16人全員の底上げを重視している。

2026年のセイコーのインタビューでも、11番目や12番目の選手の実力が大きく落ちるようでは優勝できないという考え方を示した。

2026年大会では、当日の体調不良によって区間配置が変更され、当初は出走予定ではなかった4区の平松享祐が本番を走ることになった。それでも区間3位の結果を残し、逆転優勝への重要な役割を果たした。

この事例は、控え選手を含めたチーム全体の準備が、箱根駅伝の勝敗を左右することを示している。

【原晋監督の指導法を深掘り】早稲田大学大学院で理論を検証した理由

原監督のマネジメントを語るうえで見逃せないのが、2017年に早稲田大学大学院スポーツ科学研究科へ進学したことだ。

青山学院大学が箱根駅伝3連覇を達成した年に、あえて大学院で学び直す道を選んだ。

経験や勘だけに頼らない指導へ

原監督は、現場で実践してきた指導方法が偶然うまくいっただけなのか、それとも学術的にも正しい理論に基づくものなのかを検証したかったと語っている。

大学院ではスポーツ科学に加えて、心理学、組織論、リーダーシップなどの知識を自分の指導経験と照らし合わせた。

その結果、心理的安全性や組織マネジメントなど、自身が実践してきた方法に学術的な裏付けがあることを理解したという。

2017年の箱根駅伝4連覇を達成する直前にも、指導教官の平田竹男教授と論文について議論していたことを、2026年の日本銀行との対談で明かしている。

青学メソッドは選手の自立を目指す

原監督の指導は、監督がいなくなったら何もできなくなるチームを作ることを目指していない。

むしろ、選手が自ら考え、練習の目的を理解し、後輩に伝えられる状態を作ることを重視している。

そのため、単に練習量を増やすことよりも、選手が正しい方法を理解して継続できることに重点が置かれる。

この考え方は、原監督が提唱する「知る」「理解する」「行動する」「定着する」「伝える」という成長の考え方にもつながっている。

勝利の定義は箱根駅伝の順位だけではない

原監督が掲げる学生育成の目標は、箱根駅伝で勝つことだけではない。

2026年の日本銀行との対談では、学生が大学の単位を取得して卒業すること、卒業後に定職に就くこと、5000メートルの自己ベストを更新することの3点を、チームにおける勝利の条件として挙げている。

つまり、競技力の向上と大学教育、社会人としての成長を一体として捉えているのだ。

この方針が、競技成績だけでなく卒業後のキャリアも見据えたチームづくりにつながっている。

【原晋監督の現在・評判】2026年の活動と教授としての顔

2026年10月現在、原監督は59歳。青山学院大学陸上競技部長距離ブロックの監督を続ける一方、地球社会共生学部の教授としても活動している。

監督業だけに専念するのではなく、大学教育、スポーツビジネス、講演、メディア出演など、幅広い分野で活動している点も特徴だ。

地球社会共生学部の教授として担当する分野

原監督は2019年4月に青山学院大学地球社会共生学部の教授に就任した。

大学の研究者情報では、専門分野として組織マネジメント、リーダーシップ、スポーツビジネス、スポーツふるさと創生が挙げられている。

担当科目にはリーダーシップ論演習などがあり、スポーツの現場で培った経験を教育にも生かしている。

駅伝の監督としての実績を、大学の講義や組織運営の知識に結びつけている点は、原監督のキャリアの大きな特徴といえる。

2026年は日本銀行総裁との対談や政府広報にも登場

2026年の活動では、公的機関との対談やスポーツ安全に関する情報発信も目立つ。

• 2026年3月：神奈川県の生涯学習情報サイト「学びstyleかながわ」で、会社員から監督への転身や学び続ける姿勢について語った。
• 2026年夏：日本銀行の広報誌「にちぎん」で、植田和男総裁と学生スポーツの組織力やリーダーシップについて対談した。
• 2026年9月：政府広報オンラインのロングインタビューで、スポーツの安心・安全、熱中症、ハラスメントなどを指導者の視点から取り上げた。

こうした活動からも、原監督が駅伝の勝敗だけでなく、スポーツ界全体の指導環境や社会的な価値向上に関心を持っていることが分かる。

原晋監督の評判は？実績とマネジメントの両面で評価

原監督の評価を考える際、まず客観的な実績として挙げられるのが、箱根駅伝9回の総合優勝と2度の3連覇である。

毎年選手が入れ替わる大学スポーツで、長期にわたって勝ち続けることは容易ではない。特定のスター選手に依存せず、控え選手や下級生を含めた組織力を維持していることが、指導者としての評価につながっている。

また、ビジネス界からも注目されている。会社員時代の営業経験をスポーツの組織運営に転用し、目標設定、人材配置、情報活用を体系化しているからだ。

一方、原監督の評価をキャッチーな作戦名やテレビでの発言だけで判断するのは適切ではない。明るいキャラクターや大胆な言葉は知名度を高める要素だが、指導者としての実力を測るなら、選手の育成、故障予防、チームの継続的な成績、卒業後の進路まで見る必要がある。

特に注目したいのは、原監督自身が勝利の条件に学業や就職まで含めている点だ。競技の結果だけを追い求めるのではなく、学生の人生全体を見据えた指導が、青学メソッドの評価を支えている。

今後の目標は指導者育成と女子駅伝の強化

2026年夏の日本銀行との対談で、原監督は今後取り組みたいこととして、スポーツ指導者の育成と青山学院大学の女子駅伝チームの強化を挙げている。

中学校の部活動の地域展開が進むなか、青学メソッドを全国の指導者育成に生かしたいという考えだ。

また、女子駅伝チームの強化についても意欲を示し、スポーツを通じて女性の社会進出を盛り上げたいと話している。

2026年の箱根駅伝3連覇は大きな到達点だが、原監督の活動は駅伝の勝利だけにとどまらない。スポーツ教育や地域社会への貢献まで視野に入れた取り組みが続いている。

【青山学院大学原監督に関するよくある質問（FAQ）】

Q1：原晋監督は2026年現在何歳ですか？
A1：1967年3月8日生まれで、2026年10月30日現在は59歳です。広島県三原市出身で、広島県立世羅高校、中京大学を経て陸上競技の指導者になりました。

Q2：原晋監督は中国電力で何をしていましたか？
A2：1989年に中国電力の陸上競技部へ入部し、選手として活動しました。1995年に競技生活を引退した後は会社員となり、営業職などで実績を上げています。この会社員経験が、後のチームマネジメントに生かされています。

Q3：青山学院大学の箱根駅伝優勝回数は何回ですか？
A3：2026年の第102回大会終了時点で通算9回です。2015年、2016年、2017年、2018年、2020年、2022年、2024年、2025年、2026年に総合優勝しています。

Q4：青山学院大学は2026年に箱根駅伝3連覇を達成しましたか？
A4：はい。2024年、2025年、2026年と3年連続で総合優勝しました。2015～2017年に続く2度目の3連覇であり、同一校による史上初の快挙です。

Q5：原晋監督の指導法である青学メソッドとは何ですか？
A5：選手の主体性、心理的安全性、科学的トレーニング、データ活用、チーム全体の組織力を重視する指導方法です。「技体心」という考え方を掲げ、正しい技術を身につけて身体を成長させ、その成功体験から自信を育てることを重視しています。

Q6：原晋監督は大学教授も務めていますか？
A6：はい。2019年4月から青山学院大学地球社会共生学部の教授を務めています。組織マネジメント、リーダーシップ、スポーツビジネスなどを専門分野としています。

まとめ：原晋監督の強さは9度の優勝を生んだ組織づくりにある

青山学院大学の原晋監督は、2026年の第102回箱根駅伝で3年連続9回目の総合優勝を達成した。2015～2017年に続く2度目の3連覇は、箱根駅伝史上初の快挙であり、監督としての通算優勝回数も9回に到達した。

その経歴は、世羅高校、中京大学、中国電力、そして青山学院大学へと続く。選手としての挫折を経験し、会社員として営業や組織運営を学んだことが、現在の指導法の基礎になっている。

青学駅伝の強さを支えているのは、選手の能力だけではない。心理的安全性を確保し、選手が自分で考えて行動する環境を作り、データに基づいたトレーニングで全員の力を引き上げる仕組みだ。

【プロの結論】

原晋監督の最大の功績は、箱根駅伝で勝つチームを作ったことだけではない。主力選手が卒業しても、指導者の考え方が選手に継承され、組織として成長し続ける仕組みを作ったことにある。

2026年の3連覇は、その仕組みが一時的な成功ではなかったことを示す結果となった。今後は指導者育成や女子駅伝の強化など、活動の幅をどこまで広げていくのかにも注目したい。

原晋監督の挑戦は、箱根駅伝の優勝回数だけでは測れない。学生の成長とスポーツ界の未来を見据えた組織づくりは、教育やビジネスの分野にも多くの示唆を与えている。

主な検証資料： 青山学院大学公式発表、日本テレビ箱根駅伝公式記録、日本銀行広報誌「にちぎん」2026年夏号、神奈川県生涯学習情報サイト、セイコーグループの2026年インタビュー、政府広報オンライン。 （出典: 青山 学院 大学 原 監督（Yahoo!ニュース））